18000 P1592 Transmetteur de pression dans la tubulure d'admission, rapport non plausible
• 05522 P1592 Transmetteur de pression de suralimentation/transmetteur altimétrique, rapport non plausible
• 16485 P0101 Débitmètre d'air massique -G70, signal non plausible
• 00257 P0101 Débitmètre d'air massique -G70, signal non plausible
• 16618 P0234 Régulation de pression de suralimentation, limite de régulation dépassée
• 00564 P0234 Régulation pression de suralimentation, limite de régulation dépassée
Sur les véhicules dotés d'un moteur 2.0 TDI 170 cv et 2.0 TDI 140 ch injecteurs-pompe
Manque de puissance moteur • Le témoin de dysfonctionnement moteur s'allume. • Le témoin de préchauffage s'allume au combiné d'instruments.
La résistance anormale présente sur le faisceaux par moment influe sur les valeurs de consigne du transmetteur de pression de suralimentation - G31 - et du débitmètre d'air massique - G70 -.
Outil de diagnostic : Vérification des valeurs de consigne :
Rapidement nous pourrons vérifier s'il y a actuellement une différence importante au niveau du signal du capteur de pression de suralimentation .
Mettre uniquement le contact d'allumage,
sélectionner 01 moteur
vérifier au bloc de valeurs de mesure 10
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