🔧 Réglage de base des phares Xenon / LED avec VCDS

💡 Guide complet pour tous les véhicules VAG (09 - Centrale électrique / 55 - Régulation automatique de la portée des phares / 4B - Module multifonctions)

🗂️ Sommaire

1. Introduction au réglage de base

2. Matériel nécessaire

3. Différences entre les types de gestion de phares

4. Procédure : véhicules sans module 55 (via 09 - Centrale électrique)

5. Procédure : véhicules avec le module 55 - Régulation automatique des phares

6. Procédure : véhicules MQB récents avec le module 4B - Module multifonctions

7. Cas particulier : Audi A8 4E avec module 55

8. Conseils et remarques importantes

1. Introduction au réglage de base

Le réglage de base des phares Xenon ou LED est obligatoire dans les cas suivants :

• Remplacement d’un phare ou d’un capteur de hauteur

• Intervention sur l’essieu avant ou arrière

• Apparition d’une erreur de hauteur dans un calculateur

• Suite à un codage ou une adaptation via VCDS

Ce réglage permet de calibrer la hauteur du faisceau lumineux, afin d’éviter l’éblouissement et de garantir une bonne visibilité de nuit.

2. Matériel nécessaire

✅ Interface VCDS officielle (HEX-V2, HEX-NET)✅ PC Windows avec le logiciel VCDS installé✅ Un régloscope homologué (appareil de réglage des phares)✅ Un sol parfaitement plat pour l’intervention

<a name="différences"></a>3. Différences selon les calculateurs présents

4. Procédure : véhicules sans module 55

✅ Le réglage s’effectue via l’adresse 09 - Centrale électrique

🧰 Préparation :

• Véhicule bien positionné sur un sol plat

• Phares en position allumée manuelle (pas en mode automatique)

• Aucun défaut actif dans le module 09, à l’exception de : 01539, 02656, 02657, 02658, 02659

🛠 Étapes VCDS :

1. [Sélectionner un calculateur] > 09 - Centrale électrique

2. Aller dans [Réglage de base - 04]

3. Saisir Groupe 011

4. Cliquer sur [Démarrer]

   • Affichage : Position régulée | Apprise | 0,0 | N/A

5. Cliquer sur [Activer/Désactiver/Suivant]

6. Régler les phares manuellement à l’aide d’un régloscope

7. Cliquer à nouveau sur [Activer/Désactiver/Suivant]

8. Vérifier que l’affichage redevient : Position régulée | Apprise | 0,0 | N/A

9. Terminer avec [Terminé, Retour]

10. Vérifier / effacer les codes défauts dans [Fermer, Retour - 06]

5. Procédure : véhicules avec le module 55 - Régulation automatique des phares

✅ Le réglage s’effectue via l’adresse 55 - Régulation automatique de la portée des phares

🧰 Préparation :

• Véhicule à plat

• Phares sur ON (pas en mode automatique)

• Aucune erreur active dans le module

• Tous les composants montés correctement (capteurs, suspensions, phares...)

🛠 Étapes VCDS :

1. [Sélectionner un calculateur] > 55 - Régulation automatique de la portée des phares

2. Accéder à [Réglage de base - 04]

3. Sélectionner Scheinwerfereinstellung (réglage des phares) dans la liste

4. Cliquer sur [Démarrer]

5. Régler manuellement les phares à l’aide d’un régloscope

6. Cliquer sur [Stop]

7. Sélectionner Confirmer le réglage de base

8. Cliquer sur [Démarrer]

9. Terminer avec [Stop], puis [Terminé, Retour]

10. Vérifier / effacer les défauts dans [Fermer, Retour - 06]

6. Procédure : véhicules MQB récents avec le module 4B - Module multifonctions

Utilisé notamment sur les Golf 8, A3 8Y, ID.3, véhicules IQ.Light, Matrix LED...

🛠 Étapes spécifiques :

1. [Sélectionner un calculateur] > 55 - Régulation automatique de la portée des phares

2. Aller dans [Réglage de base - 04]

3. Lancer successivement :

   • IDE03675-MAS09980 - Démarrage réglage des phares

   • IDE03676-MAS09980 - Arrêt réglage des phares

4. Régler les phares manuellement

5. Terminer avec [Terminé, Retour]

7. Cas particulier : Audi A8 4E

Réglage de base spécifique à ce modèle via le module 55 - Régulation automatique des phares

🛠 Étapes :

1. [Sélectionner un calculateur] > 55 - Régulation automatique de la portée des phares

2. Aller dans [Réglage de base - 04]

3. Sélectionner Groupe 001

4. Cliquer sur [Démarrer], puis sur [Activer/Désactiver/Suivant]

5. Attendre le message en cours suivi de ajustement

6. Régler les phares manuellement

7. Cliquer à nouveau sur [Activer/Désactiver/Suivant]

8. Terminer avec [Terminé, Retour]

9. Supprimer les codes défauts éventuels

8. Conseils et remarques importantes

🟡 Toujours effectuer le réglage sur une surface plane🟡 Utiliser un régloscope homologué pour la vérification du faisceau🟡 Ne pas confondre réglage de base et codage des phares🟡 Refaites l’opération en cas de remplacement de pièces ou d’apparition d’erreurs🟡 Supprimez toujours les défauts après la procédure

📎 Ressources utiles

 

 

• 🧰 Acheter un câble VCDS officiel (HEX-V2 ou HEX-NET)