Emplacement des capteurs et des composants
Moteurs diesel 2.0 TDI et 1.6 TDI -
Vue d'ensemble de l'emplacement d'installation - CR TDI 2.0et1.6 à partir de la version 2019.
Emplacements dans le moteurs des capteurs et des éléments du système d'injection des moteurs diesel 4 cylindres 1,6 et 2,0 litres, Common Rail, nommé EA288
Ci-dessous les lettres des différents code moteur sont:
DCYA
DDMA
DFGA
DFGB
CRFC
CYKB
DFHA
DCYB
DGDB
DBGA
CRGA
DFGC
CYKC
DBGC
CRGB
CRFZ
CRFD
DGTE
DFFA
DGTC
DGTD.

Ces moteurs sont également i montée sur les véhicules dur groupe , ci-dessous la liste :
VW Passat B8 (3G)
,VW Arteon (3H7)
,VW Golf 7 (5G1, BV5, BQ1)
VW Golf Sportsvan (AM1, AN1)
VW Touran 2 (5T1)
Skoda Karoq ( NU7)
Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5, NL3)
Skoda Kodiaq (NS7)
Skoda Superb III (3V3, 3V5)
Audi A3 (8VK, 8VF, 8VE, 8VM)
Audi Q2 (GAB), SEAT Ibiza 5 (KJ1)
SEAT Arona (KJ7)
SEAT Ateca (KH7)
SEAT Leon 3 (5F)
VW Polo 6 (AW1) depuis 2018
VW T-Cross (C11) depuis 2019
VW T-Roc (A11) depuis 2018
VW Tiguan (AD1) depuis 2016
VW Tiguan RUS (BT1) à partir de 2017.
La Golf 2013 inaugure chez Volkswagen une nouvelle gamme de moteurs diesel. Cette gamme de moteurs porte la désignation « EA288. »

1 - Soupape de liquide de refroidissement pour culasse N489 2 - Unités d'injection Soupape d'injection pour cylindre 1 - N30 Soupape d'injection pour cylindre 2 - N31 Soupape d'injection pour cylindre 3 - N32 Soupape d'injection pour cylindre 4 - N33 3 - Transmetteur de pression différentielle G505 4 - Gaz d'échappement 1 G450 5 - Transmetteur de position pour régulateur de pression de suralimentation G581 6 - Transmetteur de température de liquide de refroidissement G62 7 - Électrovanne pour régulation de pression de suralimentation N75 8 - Débitmètre d'air massiqueG70 9 - Calculateur du moteur J623 10 - Transmetteur de pression de suralimentation G31 11 - Transmetteur de température d'air d'admission G42 12 - Vanne de régulation de pression de carburant N276 13 - Transmetteur de température d'air de suralimentation après refroidisseur d'air de suralimentation G811 14 - Transmetteur à effet Hall G40 15 - Bougies de préchauffage Bougie de préchauffage 1 - Q10 Bougie de préchauffage 2 - Q11 Bougie de préchauffage 3 - Q12 Bougie de préchauffage 4 - Q13 Sur certains véhicules, un transmetteur de pression de chambre de combustion est intégré dans la bougie de préchauffage du cylindre 3, bougie de préchauffage 3 - Q12 avec transmetteur de pression de chambre de combustion du cylindre 3 G679 16 - Transmetteur de température de carburant G81 (dans la conduite d'alimentation en carburant) 17 - Pression de carburant transmetteur G247 18 - Pompe haute pression
1 - Soupape d'eau de culasse N489 2 - Boitiers d'injection Soupape d'injection pour cylindre 1 - N30 Soupape d'injection pour cylindre 2 - N31 Soupape d'injection pour cylindre 3 - N32 Soupape d'injection pour cylindre 4 - N33 3 - Capteur de pression différentielle G505 4 - Capteur de pression d'échappement 1 G450 5 - Transmetteur de position du régulateur de pression de suralimentation G581 6 - Transmetteur de température du liquide de refroidissement G62 7 - Électrovanne de contrôle de la pression de suralimentation N75 8 - Débitmètre d'air massique G70 9 - Calculateur du moteur J623 10 - Transmetteur de pression de suralimentation G31 11 - Capteur de température de l'air d'admission G42 12 - Vanne de régulation de pression de carburant N276 13 - Capteur de température d'air de suralimentation après refroidisseur intermédiaire G811 14 - Transmetteur Hall G40 15 - Bougies de préchauffage Bougie de préchauffage 1 - Q10 Bougie de préchauffage 2 - Q11 Bougie de préchauffage 3 - Q12 Bougie de préchauffage 4 - Q13 Chambre de combustion sur certains véhicules capteur de pression intégré dans la bougie de préchauffage du cylindre 3, bougie de préchauffage 3 - Q12 avec capteur de pression de la chambre de combustion du cylindre 3 G679 16 - Transmetteur de température de carburant G81 (dans la conduite de carburant) 17 - Transmetteur de pression de carburant G247 18 - Pression de la pompe haute pression
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Module de pédale d'accélérateur GX2

Le module de pédale d'accélérateur GX2 se compose de : Transmetteur de position de pédale d' accélérateur G79 Transmetteur de position de pédale d'accélérateur 2 G185 1 - Vis 2 - Connecteur électrique pour module de pédale d'accélérateur 3 - Module d'accélérateur Remarque : Le transmetteur de position de pédale d'accélérateur G79 et le transmetteur de position de pédale d'accélérateur 2 G185 sont intégrés dans le module de pédale d'accélérateur GX2 et ne peut pas être remplacé séparément.
Emplacement de montage du calculateur de volet d'échappement J883

Dans le tuyaux de pré-échappement.
Emplacement de montage de la vanne de liquide de refroidissement pour la culasse N489

Pos. -1- haut sur la pompe de liquide de refroidissement.
Aperçu de l'emplacement d'installation - Moteur 1.6 et 2.0 TDI à partir du haut

1 - Transmetteur de pression différentielle G505 2 - Capteur de pression des gaz d'échappement 1 G450 3 - Soupape d'injection du cylindre 1 N30 4 - Soupape d'injection du cylindre 2 N31 5 - Soupape d'injection du cylindre 3 N32 6 - Soupape d'injection du cylindre 4 N33 7 - Soupape de commande pour pression de carburant N276 8 - Transmetteur de pression de suralimentation G31 9 - Transmetteur de température d'air aspiré G42 10 - Bougie de préchauffage 4 Q13 11 - Bougie de préchauffage 3 Q12 Sur certains véhicules, un transmetteur de pression de chambre de combustion est intégré dans la bougie de préchauffage du cylindre 3, bougie de préchauffage 3 Q12 avec transmetteur de pression de chambre de combustion du cylindre 3 G679 12 - Transmetteur de température d'air de suralimentation après refroidisseur d'air de suralimentation G811 13 - Transmetteur Hall G40 14 - Bougie de préchauffage 2 Q11 15 - Transmetteur de température de carburant G81 16 - Bougie de préchauffage 1 Q10 17 - Soupape de liquide de refroidissement pour culasse N489 18 - Transmetteur de pression de carburant G247
Aperçu de l'installation - Moteur 1.6 et 2.0 TDI de l'avant

1 - Vanne de régulation de pression d'huile N428 2 - Vanne de recyclage des gaz d'échappement 1 GX5 se compose du servomoteur de recyclage des gaz d'échappement V338 et du potentiomètre de recyclage des gaz d'échappement G212 3 - Vanne de commande d'arbre à cames 1 N205 4 - Calculateur de papillon des gaz J338 5 - Manocontact d'huile pour pression d'huile réduite F378 6 - Manocontact d'huile F1 7 - Transmetteur de régime moteur G28 8 - Pompe de refroidisseur d'air de suralimentation V188
Aperçu de l'emplacement d'installation - Moteur 1.6 et 2.0 TDI de l'arrière, véhicules sans système SCR

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