Remplacement du Porte-Instruments avec Antidémarrage Électronique de Type II (VAG)

Cette procédure s’applique aux véhicules VW, Audi, SEAT et Skoda équipés d’un antidémarrage électronique intégré dans le porte-instruments. Elle ne concerne pas les véhicules équipés d’un système de type Immobilizer III ou supérieur.

📑 Sommaire

• 🔍 Identifier le code IMMO du calculateur moteur (ECU)

• 🔍 Identifier le code IMMO du porte-instruments

• 🔄 Remplacement du porte-instruments (Instrument Cluster Swapping)

  • ⚙️ Codage du nouveau porte-instruments

  • 🔗 Appairage avec le calculateur moteur

• 📝 Remarques spéciales

🔍 Identifier le code IMMO du calculateur moteur (ECU)

1. Ouvrir VCDS et cliquer sur [Sélectionner]

2. Aller dans le module [01 - Moteur]

3. Observer le champ "Extra" : le code IMMO (14 caractères) y est indiqué

4. Cliquer sur [Fermer le contrôleur - 06]

📌 Important : Si un numéro VIN de 17 caractères apparaît à la place du code IMMO, le véhicule n’utilise pas l’antidémarrage de type II → cette procédure ne s’applique pas.

🔍 Identifier le code IMMO du porte-instruments

1. Aller dans [17 - Instruments]

2. Lire le champ "Extra" contenant le code IMMO à 14 caractères

3. Cliquer sur [Fermer le contrôleur - 06]

📌 Même remarque : présence d’un VIN complet = système plus récent, procédure inadaptée.

🔄 Remplacement du porte-instruments (Instrument Cluster Swapping)

✅ Conditions préalables

• Le codage du porte-instruments d’origine a été sauvegardé

• Le nouveau porte-instruments (neuf ou d’occasion) est installé dans le véhicule

• Tension batterie ≥ 12,0 V

• Les valeurs d’adaptation ont été transférées de l’ancien vers le nouveau

• Le code PIN du nouveau porte-instruments est connu

• Le code radio est disponible (si autoradio d’origine)

⚙️ Codage du nouveau porte-instruments

1. Accéder à [17 - Instruments]

2. Aller dans [Codage - 07]

3. Saisir le codage provenant de l’ancien porte-instruments

4. Cliquer sur [Faites-le]

➕ Étape supplémentaire pour certains modèles Volkswagen

• Ouvrir le module [19 - Gateway CAN]

• Entrer le codage d’origine

• Valider avec [Faites-le]

➕ Étape spécifique à certains modèles Audi

• Adaptation possible via les canaux 060, 061, 062 pour l’installation interne

• Réglage du rappel de maintenance (SRI) à l’aide de la fonction automatique VCDS

🔗 Appairage avec le calculateur moteur

1. Aller dans [17 - Instruments]

2. Entrer dans [Adaptation - 10]

3. Laisser le canal sur 00, cliquer sur [Lire] > [Enregistrer]

4. Terminer avec [Retour], puis [Fermer le contrôleur - 06]

5. Couper et remettre le contact dans la minute, sans démarrer

📌 Sur certains modèles européens, un code PIN sera requis à cette étape.

🔑 Appairage des clés

Une fois le porte-instruments reconnu par le calculateur moteur, effectuer l’apprentissage des clés via [17 - Instruments].

📝 Remarques spéciales

• Pour les porte-instruments neufs, une procédure spécifique permet d’entrer un kilométrage initial.

• Avant validation de l’adaptation, vérifiez le codage pays et l’unité d’affichage (km ou miles).

• ⚠️ Le kilométrage d’un porte-instruments d’occasion ne peut pas être modifié avec VCDS